1.主要（yào）模具結構（gòu）

　　雙色注塑模具前模隧道滑塊設計，由於該套模具所生產的雙色注（zhù）塑機隻是比普通注塑機在操作工對麵的位置多了一個副射嘴，而注塑機動模不配有旋轉工作台。東莞市馬馳科雙（shuāng）色注塑模具廠分析該模（mó）具采用抽“刀片”結構實現（xiàn）雙色注塑成型，不需要設計旋轉動（dòng）模結構。

　　該模具的熱流道采用（yòng）SYNVENTIVE品牌，定模型腔采用1.2344材料，熱處理技術要求：淬火後回火，硬度為48~50HRC;動模型芯采用1.2344材料，熱處理技術要求：淬（cuì）火後回火，硬度（dù）為46~48HRC;動模滑塊采用1.2344材料，熱（rè）處理（lǐ）技術要求（qiú）：淬火後回火，硬度為48~50HRC;“刀片”采用1.2344材料，熱處理技術要（yào）求（qiú）：淬火後回，硬度為48~50HRC,再進行表麵塗層（céng）處理;T形條采（cǎi）用1.2344材料，熱處（chù）理技術要求：淬火後回火，硬度為46~48HRC,再進行表麵氮化處理，硬度為1000~1080HV;固定座采用P20材料，出廠硬度為（wéi）28~32HRC,再進行表麵氮化處理到650~700HV;液壓缸采用MERKLE品牌;其他標（biāo）準件采用HASCO品牌（pái）的標準件。

　　2.雙色注塑過程解析

　　該模具（jù）的特（tè）點是在（zài）普通（tōng）雙色注塑機上增加一個（gè）副射嘴後（hòu）就可（kě）以生產雙色注塑塑（sù）料產品。

　　雙色注塑模（mó）具前模隧道滑塊（kuài）設計，東莞市馬馳科雙（shuāng）色注塑模具廠雙色注塑機進行生產，其動模工作台不配有旋轉轉盤（pán），在完成一色產品的雙色注塑後，不（bú）需要進行開模動（dòng）作，通過（guò）液壓缸帶動成型“刀片”即可實現兩次不同膠料雙色注塑型腔的切換，從而（ér）在一（yī）個模具雙色（sè）注（zhù）塑（sù）周期（qī）內實現兩種（zhǒng）膠料的注塑成型。其模具製造和（hé）雙色注塑成本都有比較大的降低（dī），生產（chǎn）效率高，是雙色模具設計的典型案例。

　　“刀片”的材料一般采用H13(相當於（yú）我國的4Cr5MoSiV1)熱作（zuò）模具鋼，熱處理後（hòu）硬度為48~50HRC,為了提高此“刀片”的耐磨性，需要在此“刀片”表麵進行塗層處理，般采（cǎi）用DLC塗層中的WCC塗層，塗層厚度為0.003mm左右。

　　3.注意事項

　　(1).由於該類雙色注塑產品結構的限製，在模具結構中“刀片”厚度的一般（bān）都不會太大，為3~5mm.該零件加工精度要（yào）求較高，一般采用線切割加工，配（pèi）合好後，表麵需要（yào）進行塗層處理。一般采用DLC塗層中的WCC塗層，塗層厚度為0.003mm左右。

　　(2).在兩相鄰“刀片”抽動後，會形成一個空（kōng）間,雙色注塑出的產品上會多出（chū）部分產品（pǐn）特征，東莞市馬馳科雙色注塑模具廠要提前檢查（chá）此多出（chū）的部位是否影響產品的外觀和裝配功能。