迅猛（měng）發展的（de）中國汽車工業（yè）為國內的汽車模具帶來了（le）廣闊的發展空間。此外由於成本（běn）和市（shì）場的因素致使發達國家模具製（zhì）造（zào）的重心也逐（zhú）步向以中國為代表的發展中國家轉移。國內外的綜合（hé）因素促進了（le）國（guó）內汽車（chē）模具（jù）工業高速發展，出現了很多新興汽車模具（jù）企業。據統計，2012年中國的重點骨幹模具企業達到（dào）近（jìn）110家。其中，衝壓模具約占37%，中國已成為名副其實的汽車模具製造大國。

中國汽（qì）車模具發展前景（jǐng）廣闊

我國的汽車（chē）模具產（chǎn）能在世界上極具優勢，但是，由於國內高端汽車模具企業技術提升緩慢、技術創（chuàng）新能力和模具新技術的研發及應用能力不足等原因，致使國內高端模具的開發能力還不能完全滿足國內汽車產業（yè）的配套需求，高端汽車模具仍然有很大一部分需要依賴於進口（kǒu）。所以說國內汽車模具產業需盡快補齊這一短板才能彌補我國（guó）汽車（chē）模具行業的（de）一大缺憾（hàn）。

中國（guó）汽車工業作為中國十大振興產業，得到（dào）國家（jiā）政策扶持，加之汽（qì）車下鄉的推動，中國各大汽車企業均加大產量，2012年（nián）中國（guó）汽車產（chǎn）量超過1900萬輛，保持全球產銷量（liàng）第一的地位。羅百輝表示（shì），製造一輛普通轎車本（běn）身便（biàn）需要約 1500個模具，當中有接（jiē）近1000個的衝壓模具和超過200個的內飾件模具。受我國汽車行業快速發展的影響，我國汽車模具行業呈現（xiàn）較快增長，市場容量（liàng）不斷擴大。按照日、美等汽車業發達國家的水平計算，到2015年我國模具（jù）服（fú）務於汽車製造業的（de）比重若能達到40%，則我國汽車（chē）模具行業到2015年的總銷售額可達700億元（yuán）。

隨著我國（guó）汽車產（chǎn）量的逐年遞（dì）升，內資及（jí）外資汽車（chē）模具企業在中國汽車市場（chǎng）上大展身手（shǒu），一定程度上滿足了熾熱（rè）的內需及出口需求，同（tóng）時也為我國汽車模具行業的升級換代創造了一個良好契機。可見，我國汽車模具產業的前景十分廣闊。

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