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「塑膠模具設計」塑膠模具開發的澆注係統(tǒng)

文章來源: 科(kē)翔模具 人(rén)氣:13823 發表時間:2021-04-27 17:02:40

塑膠模具開發係統又稱流道係統,它是將塑料(liào)熔體由注射機(jī)噴(pēn)嘴引向型(xíng)腔的一組進料通道,通常由主流道、分流道(dào)、澆口和冷料穴組成。它直接關(guān)係到塑料(liào)製品的成型質量和生產效率。


1、塑膠模具(jù)開發澆口
它(tā)是接通(tōng)主流道(或分流道)與型腔的通道。通道的截麵積可以與主流道(或分(fèn)流道(dào))相等,但通常(cháng)都是縮小的。所以它是整個流道係統中截麵積(jī)最小的部分。澆口的形狀和尺寸(cùn)對(duì)製品質量影(yǐng)響很(hěn)大。


2、塑膠模具開發主流道
它是模具中連接注射機射嘴(zuǐ)至分流道或型腔的一段通道。主流道頂部呈凹(āo)形以便與噴嘴銜接。主流道進口直(zhí)徑(jìng)應略大於噴嘴(zuǐ)直徑(O.8mm)以避免溢(yì)料,並防止兩者因銜接不準而發生的堵截。進口(kǒu)直徑根據製品(pǐn)大小而定,一(yī)般為4-8mm。主流道直徑應向內擴大呈3°到5°的角度,以便流道贅物(wù)的脫模。


3、塑膠模具開發分流道
它是多槽模中連接主流道和各個型(xíng)腔的通道。為使熔料以等速(sù)度充滿各型腔,分流道在(zài)塑模上(shàng)的排列應成對稱和等距離分(fèn)布。分流道截麵的形狀和尺寸對塑(sù)料熔體的流動、製品脫模和模具製造的難易都有影響。如果按相等料量的流動來說,則以(yǐ)圓形截麵的流道阻力最小。但因圓柱形流道的比表麵小,對分流(liú)道贅物的冷卻不(bú)利(lì),而且這種分(fèn)流道必須開(kāi)設在兩半(bàn)模上,既費工又易對準。因此,經常采用的是梯形(xíng)或半圓形截麵的分流道,且開設在(zài)帶有脫模杆的一半模具(jù)上。流道表麵必須拋光以減少流動阻(zǔ)力提供較快的充模速度(dù)。流道(dào)的尺寸決定於塑(sù)料品種,製品的尺(chǐ)寸和厚度。對大多數熱塑性塑料來說,分流道截麵寬度均不超(chāo)過(guò)8m,特大(dà)的可達10一12m,特小的2-3m。在滿足需要的前提下應盡量減小截麵積,以免增(zēng)加分(fèn)流道贅物和延長冷卻時間。


4、塑膠(jiāo)模具開發(fā)冷料穴
它是設在主流(liú)道末端的一個空穴,用以捕集射嘴端部兩次注射之間所產生的冷料,從而防止分流道或(huò)澆口的堵(dǔ)塞。如果冷料一旦混入(rù)型腔(qiāng),則(zé)所製(zhì)製品中就容(róng)易產生內應力。冷料穴的直徑約8一lOmm,深度為6mm。為了便於脫模,其底部常由脫模杆承擔。脫模杆(gǎn)的頂部宜設計成曲折鉤形或設下陷(xiàn)溝槽,以(yǐ)便脫模時能順利拉出主流道贅物。

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