1.側滑塊設（shè）計

注（zhù）塑（sù）模具斜導柱側向分型抽芯設計，側滑塊是斜導柱側（cè）向分型抽芯機構中的一個重要零部件，它上麵安裝有側向（xiàng）型芯或側向成型塊，注射成型（xíng）時塑件尺寸的準確性和移動的（de）可靠性都需要靠它的運動精度保證。滑塊的結構形狀可以根據（jù）具體（tǐ）塑件和（hé）注塑模具結構靈活設計，它可分為整體式和組合式兩種。在滑塊上直接製出側向型芯或側向型腔的結構稱為整體式，這種結構僅適於形（xíng）狀十分簡單（dān）的側向移動零件，尤其是（shì）適於對開式瓣合模側（cè）向分型，如繞（rào）線輪塑件的側型（xíng）腔滑塊。在一般的（de）設計中，把側向型芯或側向成型塊（kuài）和滑塊分開加工，然後再（zài）裝配在一起（qǐ），即組合式結構。采用組合式結構可以節省鋼材，且加工容易，因此應（yīng）用廣泛。

所示（shì）是幾種（zhǒng）常見的滑（huá）塊與側型芯聯接的方式（shì）。是（shì）小型芯在非（fēi）成型端尺寸放大後采用H7/m6的配合鑲（xiāng）入滑塊，然後用一個圓柱（zhù）銷定位，如（rú）側型芯足夠（gòu）大，尺寸亦可不再放大（dà）;是為了提高（gāo）型芯的強度，適當增加型芯鑲入（rù）部分的尺（chǐ）寸（cùn），並用兩個騎縫銷釘固定;是采用燕尾形式（shì）聯接，一般也應該用（yòng）圓柱銷定位;是適用於細小型芯的聯接方式，在細小（xiǎo）型芯後部製出台（tái）肩（jiān），從滑動的（de）後部以過渡配合鑲入後用螺塞固定;適用於薄片型芯，采用通槽（cáo）嵌裝和銷釘定位;適用於多（duō）個型芯的場合，把各型芯（xīn）鑲入一固定板後用螺釘和銷釘從正麵與滑（huá）塊聯接和定位，如正麵影響塑件成型，螺釘和銷釘可從滑塊的背（bèi）麵深入（rù）側型芯固定（dìng）板（bǎn）。側向型芯（xīn）或側向成型（xíng）塊是注（zhù）塑模具的（de）成型零（líng）件，常用T8、T10、45鋼或CrWMn鋼（gāng）等製造，熱處理要求硬度≥50HRC.滑塊用（yòng）45鋼或T8、T10等製造，要求硬度≥40HRC.

2. 導滑槽設（shè）計成型

滑塊在側向分型抽芯和複位過程中，東莞市馬馳科注塑（sù）模具加工廠要求其必須沿一（yī）定的方向平穩地往複移動，這一過（guò）程是在導滑槽（cáo）內完成的。根據注塑模具（jù）上側型芯大小、形狀（zhuàng）和（hé）要求不同，以及各工廠的具體使用情況，滑塊與（yǔ）導滑（huá）槽（cáo）的配合形式也不同，一般采用T形槽或燕尾槽導滑。是T形槽導滑的整體式，結構緊湊，多用於小型注塑（sù）模具的抽芯機構，但加工困難，精度不（bú）易（yì）保證;是整體蓋板式，是在蓋板上製（zhì）出 T形台肩的導滑部分，而的T形台（tái）肩的導滑部分是在另一塊模板（bǎn）上加工的，它們（men）克服了整體式要用T形銑刀加工（gōng）出精度（dù）較高的T形槽的困難;也可以設計成局部蓋板式，這就是兩種結構形式，導滑部分淬硬後便於磨削加工，精度也容易保（bǎo）證，而且裝配方便，因此，它們是常用的兩種形式雖然也是采用T形槽的（de）形式，但移動（dòng）方向的導滑部分設在（zài）中間的鑲塊上，而高度方向的導滑部分還是靠T形槽;是整體（tǐ）燕尾（wěi）槽導滑的形式，導（dǎo）滑的精度軟（ruǎn）高，但加工更加困難。

組（zǔ）成導滑槽的零件對硬度和耐磨性都有一定（dìng）的要求，一般情況下（xià），整體式導滑槽通常在動模板或定模板上直接（jiē）加工，常（cháng）用材料（liào）為（wéi）45鋼。為了（le）便於加工和防止熱處（chù）理變形，常常調質至硬度為28~32HRC後銑削成（chéng）形。蓋（gài）板的材料用T8、T10或45鋼，要求硬度≥50HRC. 在設計滑塊與導滑槽時，要注意選用正確的配（pèi）合精度。導滑槽與滑塊導滑部分采用間隙配合，一般采用H8/f8,如果成型時在配合麵上與熔融塑料接觸，為了防止配合部分漏料（liào），應適當（dāng）提高精度，可采用（yòng）H8/f7或H8/g7,其（qí）他各處均留有0.5mm左右的間隙。配合部分的表麵要求較高，表麵粗糙度Ra值均應≤0.8μm.

導滑槽與滑塊還要保持一定的配合長度。滑塊完（wán）成抽拔動作後，其滑動部分仍（réng）應全部或有部分的長度留在導滑槽內，滑塊的滑動配合長度（dù）通常要大於滑塊寬度的1.5倍，而保留在導滑槽內的（de）長（zhǎng）度不應小於導滑配（pèi）合長度的2/3, 否則，滑塊（kuài）開始複（fù）位時容易（yì）偏斜（xié），甚至損壞注塑模具。如果（guǒ）注塑模具的尺寸較小，為了保證（zhèng）具有一定的導滑長度，可以將導（dǎo）滑槽的局部加長滑槽局部（bù）加長，使其伸（shēn）出模外（wài）。

3.楔（xiē）緊塊設計

(1)楔緊（jǐn）塊的形式：在注射成型過（guò）程中，側向成型零件受到熔融塑料很大的推力作用，這個力通過滑塊傳給斜導柱，而一般的斜導柱為（wéi）一細長杆件，受力後容易變形，導致滑塊後移，因此（cǐ）必（bì）須設置楔緊塊，以便在（zài）合模後鎖住滑塊，承受熔融塑料給予側向成型零件的推力。楔緊塊與注（zhù）塑模具的聯接方式，其中是與模板（bǎn）製成一（yī）體的（de）整體式結構，牢固可（kě）靠，但消（xiāo）耗的金（jīn）屬材料較多，加（jiā）工精度要求較高，適合於側向力較大的（de）場合;是采用銷釘定位、螺釘緊固的形式，注塑模具結構簡單，加（jiā）工方便（biàn），應（yīng）用較普遍，但承受的側（cè）向力較小（xiǎo）;采用T形槽固定並用銷釘定位，能承受較大的側向力，但（dàn）加工不方便，尤（yóu）其是裝拆困難，所以不常應用（yòng）;將楔緊塊通過H7/m6配（pèi）合（hé）整（zhěng）體鑲入模板中，承受的側向力要比的形式大;在楔緊塊的背麵又設置了一個後擋塊，對楔緊塊起加強作用;采用了雙楔緊塊的形式，這種結構適於側向力很大的場合，但安裝調試（shì）較困難。

(2)鎖緊角的選擇：楔緊塊的工作部分是斜麵，其鎖緊角α'。為了（le）保證斜麵能在合模（mó）時壓緊滑塊，而在開模時又能迅速脫（tuō）離（lí）滑塊，以避免楔緊塊影響斜（xié）導柱對滑塊的驅動，鎖緊角α'一般都應比斜導柱傾斜角（jiǎo）α大一些。

4.滑塊定位裝置設計

滑塊（kuài）定位裝置在開模過程中用來保證滑塊停留在剛剛脫離斜導柱（zhù）的位置，不再發生任何移動（dòng），以避免合模時斜（xié）導柱（zhù）不能準確地插（chā）進滑塊的斜導孔內，造成注塑模具損壞。在設計滑塊的（de）定位裝置時，應根據（jù）注塑模具的結構和滑塊所在的不（bú）同位置選用不同的形式。是常見的幾種定位（wèi）裝置形式。依靠壓縮彈簧的彈（dàn）力使滑塊停留在限位（wèi）擋塊處，俗稱彈簧拉杆擋塊式，它適用於任何方向的抽芯動作，尤其用於向（xiàng）上（shàng）方向的抽（chōu）芯。在設計彈簧時，為了（le）使（shǐ）滑塊可（kě）靠地在限位擋塊上定位，壓縮（suō）彈簧的卵方方間的（de）止的倍左右，其壓縮長度須大於抽芯距, 一般取1.3s較合適。拉杆是支持彈簧的零件，當抽芯距、彈簧的直（zhí）徑和長度已確（què）定，則拉（lā）杆的直徑和長度也就（jiù）能確定。

注塑模具（jù）斜導柱側向分型抽芯設計，拉杆端部的（de）墊片和螺母也可製成可調的，以便調整彈簧的彈力，使這種定位機構工作切可籍。這種定位裝置的缺（quē）點是增大了注塑模具的外（wài）形尺寸，有其至給損具安裝帶來困難（nán）。適（shì）於向下抽芯的注塑模具，其利用脊塊的自（zì）重停靠在限（xiàn）位擋塊上，結構簡單（dān）;是彈簧頂銷式定位裝置，適用於（yú）側麵方向的抽芯動作，彈簧的直（zhí）徑可選（xuǎn）1-1.5m,頂銷的頭部製成半球狀，滑塊（kuài）上的定位穴設計成球冠狀或成90°的錐穴;結構和使用場合相似（sì），隻是鋼球（qiú）代（dài）替了頂銷，稱為彈簧鋼球式，鋼球的直徑可取5~10mm.