注塑（sù）模具設計順（shùn）序控製閥噴嘴的模塑
傳統的多源（yuán）注射促（cù）使在噴嘴之間出現（xiàn）熔合縫和（hé）流動痕跡。熔流與（yǔ）另熔料流相（xiàng）遇時會形成氣囊,匯合成型

困難。計算機的流動模擬能明確熔合縫位（wèi）置,並且在改（gǎi）變流動（dòng）通道尺寸和噴（pēn）嘴位（wèi）置時,可移動熔合（hé）縫使

其在不易見位置或減少（shǎo）重大的縫。當模具已被製造出時,移動熔合縫的良機就失去了,而且模擬程序不

能明了熔合縫實（shí）際的可見性。

      在製品質量要求很（hěn）高髙的情況下,需要使用昂貴的開（kāi）關式噴嘴並要附加控製係統（tǒng）,這是熱流道的特殊

注塑加工方法。噴（pēn）嘴順序控製閥有順序式和串（chuàn）接式兩種模式（shì）方法,這兩種模式方（fāng）法都（dōu）需（xū）要使用（yòng）獨立控製

的開關式噴嘴。噴嘴的控製采用下麵的方法之一

①噴（pēn）嘴順（shùn）序控製利用注塑機中的芯（xīn）片與控製程序同步

②利用注塑機啟動信號,觸發專門的控製（zhì）設備

③利用注塑機螺杄運動路徑上安裝的（de）誘導傳感器的幫助。

順序式模塑:在多噴嘴的模（mó）腔內,這些噴嘴相互獨立打開和（hé）關閉,利用熱流道係統的流變學平衡,改變澆（jiāo）口

尺寸（cùn）,使熔合痕修正轉移到最優位（wèi）置串接式模塑:基於在充填型腔時,恰好在料流前鋒打開嘖嘴,成功地（dì）消

除（chú）熔合縫。此方法專門用（yòng）於又長又窄的製品（pǐn）,如汽車窗戶密封條和車輛（liàng）保險杠（gàng）安（ān）置了一係列的噴嘴操作

原理說明如圖10-54所示（shì）。應該指（zhǐ）出,注射從（cóng）中間的噴嘴（zuǐ）開始。臨近的噴嘴隻有當（dāng）熔料前沿經過它們時

才打開。中間的噴嘴按照需要保持打開或（huò）關閉。當（dāng）最後一（yī）對噴嘴將（jiāng）型腔（qiāng）充滿後,所有的噴嘴必須打開,

以實施保壓過程。噴嘴（zuǐ）的數目和熱流道的幾何參數應（yīng）該用模擬程序建立。

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