一、翻（fān）邊整形製件變（biàn）形

　　在翻邊和（hé）整形過程中往（wǎng）往會（huì）出現製件的變形（xíng）現象，在非表（biǎo）麵件中（zhōng）一般不會對製件的質量產生多大影響，但在表麵件（jiàn）中，隻要有一點變（biàn）形（xíng）就會給外觀帶來很大的質量缺陷，影響整車的質量。

　　原因：

　　1.由於製件在成形（xíng）和翻邊（biān）的過程中，板料發生變形、流動，如果壓料不（bú）緊就會產生變形；

　　2.在（zài）壓料（liào）力夠（gòu）大的情況（kuàng）下，如（rú）果（guǒ）壓料麵壓料不均勻，局部有空隙的（de）話，也會（huì）出現以上情況。

　　解決辦法：

　　1.加大壓料力，如果是彈簧壓料可采用加彈簧的辦（bàn）法（fǎ），對上氣墊壓料通常采用加（jiā）大氣墊力的辦法；

　　2.如果加大壓力（lì）後，在局部還存在變形的話，可用（yòng）紅丹找出具體問題點，檢查是不是壓料麵局部出現凹陷等情況，此時可采用焊補壓料板（bǎn）的辦法；

　　3.壓料板焊後與模具的（de）下型麵進行研（yán）配。

二、刀口崩刃

　　模具在使用中由於各種原因引起的崩刃，都（dōu）會對製件（jiàn）的質量產生一定的影響。它（tā）是模具修理中最常見（jiàn）的修理內容之一，對刀口（kǒu）的崩刃（rèn）修理步驟如下：

　　1.根據崩刃（rèn）的情況，如果崩刃很小時，通常要將崩刃處用砂輪機磨（mó）大些，以保證焊接牢固，不易再（zài）次崩刃；

　　2.用相應的焊（hàn）條進（jìn）行焊接，目前我們采用的是D332焊條（tiáo）來對（duì）刃口進（jìn）行堆焊。堆焊之前一定要（yào）選好修理的基準麵，包（bāo）括間隙麵和非間隙麵；

　　3.將刃口的（de）非間隙麵修平（參考事先留下的基準）；

　　4.對照過渡件進（jìn）行劃線，如果沒有過（guò）渡件可以用事先留（liú）下的基準進行粗磨間隙麵；

　　5.上機（jī）台對間隙麵進行修配，可借助粘土等輔助研配。在修配（pèi）過程中一定要小（xiǎo）心，開動（dòng）壓力機時盡量慢，必要時用裝模高度調整向下（xià）開，以避免刀口啃壞的現象發生；

　　6.刀口間隙要合理（lǐ），對於鋼板衝壓模，單邊刀口間隙取板料厚（hòu）度的1/20。但在實際操作過程中，可以（yǐ）用板料試衝的辦法來檢驗間隙的大小，隻要剪（jiǎn）切後製件的毛刺達到要（yào）求即可，一般情況下，毛刺大小的判（pàn）定標（biāo）準是，毛刺高度（dù）不大於板料厚度的1/10；

　　7.檢測刀口的間隙麵是否與剪切的方向（xiàng）統一；

　　8.間（jiān）隙配好後，用油石將刀口的間隙麵推光滑，以減小生產中板料與刀口的（de）磨擦及廢料下落的阻力。

三、拉毛

　　刀（dāo）口崩刃拉毛主要發生（shēng）在拉延、成型和翻邊等工序。

　　解決方法：

　　1.首先對照製件找出模具的相應拉毛的位置；

　　2.用油石將（jiāng）模具相應的位置推順（shùn），注意圓角的（de）大小統一（yī）；

　　3.用細砂紙將模具（jù）推（tuī）順部位進行拋光（guāng），砂紙在400號以上。

四、修邊和衝孔帶料

　　修邊和衝孔帶料產生的主要原因為：修邊或（huò）衝孔時模具的壓料或卸料裝置出（chū）現（xiàn）異常。

　　解決方法：

　　1.根據製件帶的部位找出模具的（de）相應（yīng）部（bù）位；

　　2.檢查（chá）模具壓卸料板是否存在異常；

　　3.對壓料板相應部位進行補焊；

　　4.結合製件將焊補部位進行修順（shùn），具體的型麵與工序件配製；

　　5.試衝；

　　6.如果檢查並非模（mó）具壓卸料板的問題，可以檢查模具的刀塊是否（fǒu）有拉毛現象。

五、廢料切不斷（duàn）

　　針對廢料切不（bú）斷現象，首先分析其為什（shí）麽切（qiē）不斷，其主要原因是因為操作（zuò）人員在生產過程中沒有及時對廢（fèi）料進行清理，造成廢料的（de）堆（duī）積，最後在上（shàng）修邊刀塊的壓力下造（zào）成（chéng）廢料刀的崩刃。

　 　其修理的（de）方法與修邊崩刃的辦（bàn）法相似，在（zài）此就不作詳細的（de）介紹，隻是在修（xiū）理過程中（zhōng）一定要注意（yì）修邊刀塊的高度。如果（guǒ）修得太高，會造成刀塊與上修邊刀塊幹涉，從 而造成廢料刀（dāo）塊的再次損壞；如果修得過低，會形成廢料切不斷現象，故在修理（lǐ）廢料刀（dāo）時不光要考（kǎo）慮到刀塊的間隙麵，同時刀塊的高度也很重要。其修理的難度比單 純的刀口崩（bēng）刃難度要（yào）大。但是隻要在（zài）修理前選定好基準麵，修理起（qǐ）來還是可以得心應手的。

六、毛（máo）刺

　　製件在修邊、衝孔和（hé）落（luò）料時易出現毛刺過（guò）大的現象，產生毛刺的原（yuán）因（yīn）主要為模具刃口間（jiān）隙大和（hé）刃（rèn）口間隙小兩類：

　　間隙大時：斷麵光亮帶很小或（huò）基本上看不見，毛刺的（de）特點為厚而大，不（bú）易除去；

　　間隙小時：斷麵出現兩光亮帶，由於間隙小，其毛刺的特點為高而薄。

　　間隙大時的修理方法（fǎ）：

　　1.修（xiū）邊（biān）和（hé）衝孔工（gōng）序采用凸模不動而修整凹模的辦法，而落料工序時則（zé）以凹模為（wéi）基準（zhǔn），即凹模尺寸不變，通過修整凸模的辦法。以上的區別是（shì）為了保證產（chǎn）品（pǐn）尺寸不在修理前後受影（yǐng）響；

　　2.對（duì）著製件找出模具刃口（kǒu）間隙（xì）大的部位；

　　3.用相應（yīng）的焊條（D332）對（duì）此部位進行補焊（hàn），以保證模具刃口的硬度；

　　4.修配刀口間隙（其方法（fǎ）與刀口崩刃的方法相同（tóng））。

　　間隙小時的修理方法：

　　1.具體的情況依據模具間隙的大小進行調整（zhěng），以保證間隙的合理。對於修邊衝孔模而言（yán），采用間隙放在凹模的辦法，而（ér）對於落料模而言就應采用放大凸模的辦法，從而（ér）保證零件的尺寸在修理前後不變；

　　2.修理完成（chéng）後，要測量其間（jiān）隙麵的垂（chuí）直，並用（yòng）板件試刀口間隙是否達到合理的要求。

　　對於衝孔模，其（qí）產生（shēng）毛刺（cì）後（hòu），如果是凸模或凹模磨損，可以找相應（yīng）的標（biāo）準件進行更換，如果沒有標準（zhǔn）件，可以采（cǎi）用補焊或測繪進行製造。另外，特別指（zhǐ）出一點，對於合金鋼材料等焊接性能較差的材料，要進行（háng）特殊處理後再進（jìn）行焊接，如：預熱等（děng），否則會引起模具的開裂。

七、衝孔廢料堵塞

　　衝（chōng）孔廢料堵塞是在衝孔模中較常（cháng）見的（de）一類故障，產生的原因（yīn）大概有：廢料道不光滑、廢料道有倒（dǎo）錐度、廢料（liào）沒有（yǒu）及（jí）時（shí）清理等。

　　原因（yīn）：

　　1.模具不光滑，其（qí）麵上出現了加工紋等；

　　2.模具（jù）出現倒錐度（dù），造（zào）成（chéng）廢料道上大下小從而廢料堵（dǔ）塞。

　　修理辦法：

　　隻要保證A麵和B麵都（dōu）處於光滑和等直徑狀態就（jiù）可以保證廢料不會被堵塞（sāi）。

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