塑膠模具在轎車領（lǐng）域的運用

塑膠模具在轎車（chē）領域的運用與轎車職業的展開密不可（kě）分，這幾年轎車（chē）職業（yè）需求量一直在穩步進步，因此也推動（dòng）了注塑加工廠的快（kuài）速展開。近年（nián）來隨著轎車在家庭生活中的廣泛，傳統的轎車塑料外殼出產速度和出（chū）產質量（liàng）現已無法（fǎ）滿意現在轎車職（zhí）業對塑膠（jiāo）模具的需求。

塑膠模具歸於消耗品，一般用量都比加（jiā）大，在轎車常運用的零件中更是明顯。90%以上的轎車零件都是塑膠模具注塑成（chéng）型，同時運用冷、熱作，塑料（liào）外殼模具等技術。一般（bān）來（lái）說，注塑（sù）加（jiā）工廠每生成一萬台轎（jiào）車就需（xū）要消耗0.12噸模具。製作小轎車（chē）需要的模（mó）具一般不（bú）低於1500個，其間包含近1000個衝壓成型模（mó）具和將近500個內飾件模具。

有專業機構分析（xī），轎車塑膠（jiāo）模具的出產需求量占注塑加工廠年（nián）產量（liàng）近30%，更有相關統計（jì）數據表明，2017年我國僅轎車（chē）塑料外殼的銷售額就高達663億元，也測算了到2023年，我國轎車年產量將會高達4000萬輛，屆時，我國轎車塑膠（jiāo）模具年需求量將會（huì）到達500噸（dūn）左右。

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