立式包膠注塑加工注塑（sù）製品在注（zhù）塑成型過程中時常出（chū）現黑點或黑紋，大多是由於部分塑膠材料在高溫的情況下，長的停留時間或滯留產（chǎn）生分解，產生黑點或黑紋。

1.樹脂分解（jiě）

噴嘴和模具，法蘭和料筒，噴（pēn）嘴和法蘭（lán）等等，它們之間的配合（hé）麵（miàn）如果有階梯，不平整或損壞（huài）都能使樹脂滯留。

2.混入（rù）雜料

清洗螺杆不徹底（dǐ）充分，使上次生產使用的材料滯留在（zài）料筒裏（lǐ），或者是異物混入（rù），特別是回料或粉（fěn）末（mò）太多。

3.焦化現（xiàn）象產生的灰黑斑紋

灰黑斑紋可能發生在澆口附近、流道的中間和遠離澆口的部分。一般隻能在透明件中可以看出，通常PMMA、PC、和（hé）PS等材料立式注塑成型（xíng）的注塑件有（yǒu）此現（xiàn）象。螺（luó）杆加（jiā）料段裏顆（kē）粒裹入的空氣沒有溢出加料（liào）口，空氣就會被擠入熔料內（nèi）。如果背壓太低，加料段內的空氣就會帶入到熔隔得塑料內，在注塑（sù）時會引起困氣燒焦而產生黑色斑紋。就（jiù）像壓縮點火（huǒ）式柴油發動機裏麵所發生的情況一樣，被料筒（tǒng）內擠入的空氣所造成的焦化現象（xiàng）有時被稱為“柴油機效應”。焦化現象可解釋（shì）熔料和擠入的氣泡交接的地方由於壓（yā）縮作用產生高溫，同時空氣內的氧氣通過氧化作用使熔料產生斷（duàn）裂。

4. 解決黑點或黑紋的對策

（1) 針對材料降解

a.檢查料（liào）筒設定（dìng）溫度、熱（rè）流（liú）道溫度是否（fǒu）過高，建議用樹脂溫度計等測量實際溫度（dù）。

b. 檢查材料在料筒內（nèi）滯（zhì）留時間是否（fǒu）太長（zhǎng），使用（yòng）適合模具大小的注塑成型機。

c. 檢查（chá）螺杆和料筒是否磨損，噴嘴和模具、法蘭和料筒、噴嘴和法蘭之間（jiān）的配合麵是否有階（jiē）梯，不平整或損壞（huài）。

（2 ) 針對螺杆中的雜質（zhì）

a. 用高黏度（dù） PE、PP清（qīng）洗，特別是對熱敏性材料，生產完後要及時清洗（xǐ）；

b. 使用螺（luó）杆清洗劑清洗，可以提高清洗效果，縮短清洗時間；

c. 嚴重時拆下螺杆，用銅刷（shuā）刷幹淨螺杆表麵的積漬；

d. 對（duì）於光學（xué）產品或要求較高的可采用一種材料一（yī）個料筒的方法。

（3) 排除雜料汙染

a. 檢查（chá）材料輸送過程是否有異物混入；

b. 檢查（chá）回料是否幹淨；

c.檢查附機和料筒（材料輸送過程）是否清理幹淨。

（4) 定期清理（lǐ）模具

立式（shì）包膠（jiāo）注塑廠建（jiàn）議您（nín）注射成型前應先清理模具，黑紋有可能是滑塊和頂針的潤滑油脂所造成的，應定期清潔頂針和滑塊。應定期（qī）清潔或拋光流道係統表麵，以免這些區域累積（jī）汙（wū）垢。另外（wài），黑紋也（yě）可能是受到料筒（tǒng）壁麵（miàn）或（huò）螺杆（gǎn）表麵汙染，特別是轉換塑料注塑成型（xíng）時（shí），前一種塑料可（kě）能還殘留在料筒內，需要完全清理。

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