本文主要是對汽車左右安全帶固定件類似的產（chǎn）品（pǐn）產生嚴重的變形問題進行研究、優化。變形無論是對製（zhì）品（pǐn）的外（wài）觀還是使用性（xìng）能（néng）而言，都將（jiāng）會產生嚴重的質量問題（tí）。通過運用 Moldflow 3D技術的高（gāo）仿（fǎng）真求解（jiě）器解（jiě）析（xī）製品產（chǎn）生變形的原因（yīn），找出（chū）應對方案，為企（qǐ）業實際生產提供優化及參（cān）考。

很多塑膠模具（jù）設計新手都很渴（kě）望能夠設計一些複雜（zá）的（de）模（mó）具，但往往都是第一步都卡住了（le），分模分不開，遇到（dào）一些（xiē）曲麵的產品，分型麵（miàn）無從下手，下麵我哪一個汽車（chē）模的產品跟大家介紹一些創建曲麵分型麵的技巧，希（xī）望（wàng）能（néng）給大家帶來一些幫助。

正常情況下，注塑製件（jiàn）表麵具有的光（guāng）澤主要由塑料的類（lèi）型、著色劑及（jí）模麵的光（guāng）潔（jié）度所決定。但經常也會因為一些其他的原因造成製品（pǐn）的（de）表麵顏色及光澤缺陷、表麵暗色等缺陷。造成這（zhè）種原因（yīn）及解決方法分（fèn）析如下：

造成注（zhù）塑製（zhì）品顏色不均的（de）主（zhǔ）要原因及解決方法如下（xià）：

熔（róng）斑、銀紋、裂紋聚苯乙（yǐ）烯、有機玻璃的透明製件（jiàn），有時候透過光線可以看到一些閃閃發光的細絲般的銀（yín）紋。這（zhè）些銀紋（wén）又稱爍斑或（huò）裂紋。這是（shì）由於拉應力的垂直方向產生了應力，使用權聚合物分子發重型流動取向而（ér）與未取向部（bù）分折完率（lǜ）差異表現出來。

​注塑成型過程中（zhōng），製品收縮凹（āo）陷是比較常見的現象。造成這種情況的主要原因有：

這種缺陷的出現主要是采用色母粒著色（sè）的塑料製件較常出現的問題，雖然色母粒著（zhe）色在色（sè）型（xíng）穩（wěn）定性、色質純度和顏色遷移性等方麵均優於幹粉著色、染漿著色，但分（fèn）配性（xìng），亦即色粒在稀釋塑料在混（hún）合均勻程度卻相對較差，製成品自然就帶有區域性色澤差異。主要解決（jué）辦法：

注塑製品變形、彎曲、扭曲現象的發生主要是由於塑料成型時流動方向的收縮率比垂直方向的大，使製件各向收縮率不同而翹曲，又由於注射充模時不可避免地在製件內（nèi）部（bù）殘留有較大的內應力而引起翹曲，這（zhè）些都是高應力取向造成的變形的表現（xiàn）。所以從根本上說，模具設計決（jué）定了製件的翹曲傾向（xiàng），要（yào）通過變更成型條件（jiàn）來抑製這種傾向（xiàng）是十（shí）分困難的（de），最終解決問題必須從模具設計和改良著手。這種現象的主要有以（yǐ）下幾個方麵（miàn）造成：