1.主（zhǔ）要模具結構

雙色注塑模具後模隧道滑（huá）塊結構，該模（mó）具（jù）的熱流道采用MOLD MASTERS品牌，雙（shuāng）色注（zhù）塑產品定模型腔采用 Orvar Supreme 材料，熱處（chù）理後二（èr）次回火硬度為（wéi）46~48HRC;雙色注塑模具動模型芯采用（yòng） Orvar Supreme 材料，熱處理後二次回火硬度為50~52HRC;鑲件采（cǎi）用1.2767材料，熱處理後二次回（huí）火（huǒ）硬度為50-52HRC;齒輪采用1.2344材料，熱處理後二（èr）次回火硬度為50~52HRC,表麵進行氮化（huà）處理，硬度為10001080HV;齒條采用718日材（cái）料，材料出廠硬度為35~38HRC,表麵進行氮化處（chù）理，硬度為650~700HV;頂出（chū）轉動軸采用P20材料，材料出廠硬度為（wéi）32~35HRC,表麵進行氮化處理，硬度為650~700HV;液壓缸采用VEGA品牌;其他標準件采用HASCO品牌的標準件。

2.雙色注塑過程解（jiě）析

該雙色模具加工是典型的旋轉動模型芯的雙色注塑模具結（jié）構，配（pèi）於L型（xíng）雙色注塑機上進行（háng）生產，雙色模具加工動模工作台不配備旋轉工作轉盤，通（tōng）過旋轉動模型芯來實現兩（liǎng）種不同塑膠的雙色模具（jù）加（jiā）工成型。

在一色產品雙色注（zhù）塑（sù）成型完（wán）成後，定、動模打開，通過注塑機頂（dǐng）棍頂出動模型芯，再（zài）通過液壓缸帶動動模型芯旋轉到二色產品的雙色注（zhù）塑位置，然後，模具（jù）再次進（jìn）行合模，當二色產品雙色注塑成型完成後，定、動模（mó）二次打開。通過安裝在模具（jù）內部的（de）二色位置（zhì）的液壓二色產品缸（gāng）將雙色注塑（sù）產品及冷流道頂出，完（wán）成一個雙色產向上副（fù）射嘴的雙色注塑成型。

一色產（chǎn）品主（zhǔ）射嘴實際雙色注塑生產過程中，產品（pǐn）頂出及型芯旋轉是連（lián）續工作的。在每個雙色（sè）注塑（sù）模具周期（qī）中，一色產品與二色產品同時雙色注塑成型，雙（shuāng）色注塑（sù）出一個一色產品（pǐn）和一個完整的雙色產品。每次雙色模具加工開模後，二色位置在先（xiān）頂出產品和流道後，頂出轉動軸帶動動模定模平麵圖型芯順時針和逆時（shí）針循環交（jiāo）替旋轉到下一個工作（zuò）位置。

3.注意（yì）事項（xiàng）

(1)由於該（gāi）雙色模具加工產（chǎn）品的一色（sè）產（chǎn）品澆口為熱流道轉冷流道牛（niú）角澆口，且一色產品的冷流道在一色產（chǎn）品雙色模具加工完後並沒有頂出，而是隨著動模（mó）型芯旋轉到二色產品的雙色注塑位置，所以在二色產品的定（dìng）模型腔上對應冷（lěng）流道（dào）的位置要設計通空，避免碰到流（liú）道損壞模具，如圖14-2所示。

(2)該雙色注塑模具結構中的齒輪（lún）采用標（biāo）準齒形設計，齒條也可以（yǐ）采用（yòng）線切割工藝加（jiā）工（gōng），要注意齒端部要導圓，一般為R0.5mm就可以了，為（wéi）了提高齒輪與齒條的壽命，需對齒（chǐ）輪與齒條進行表麵氮化處理。

(3)該雙色注塑模（mó）具（jù）在動模型芯旋轉過（guò）程中，頂針板及頂針（zhēn）托板會隨著動模型芯一起（qǐ）頂出並旋轉，在設計模胚時要注意（yì）設計足夠大（dà）的逼空，避（bì）免動模型芯（xīn）及頂針板、頂針托板在回位時（shí）發生（shēng）幹涉。

標題：雙色注塑模具後模隧道滑塊結構（gòu） 網址：http://www.xywyjt.com/news/show/id/1646.html

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